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中空新3ゴールデンブリッジトゥールビヨン

ジラールペルゴGPは新しい中空橋ネオトゥールビヨントゥールビヨン、重力、優れた品質と中空の視点の最初のバージョンを発売し、腕時計のデザイン、製造、ユニークなスタイル、高度な通訳システムのブランドに完全に溶け込みます時計の分野における新しい建築美学。

 

形成された十字交差する細長いブリッジに研削ブリッジニューネオビヨン中空トゥールビヨンブラック細かい、かつ効果的に非常に複雑な機械的構造を支持しながら、比類のない視覚効果を収束マルチチャネルセクション曲線。空中で軽く中断されている工芸品のように、四角形の間の透明性の究極のものを明らかにする複雑な動きは、一目瞭然です。こうしたフランスミヨー橋(ミヨー橋)急なケーブルの南にある目標として知られている建物に敬意を払うために世界に建物の設計美的バランスの崖上のケーブルの延長のようなスケルトンムーブメント、、、、ラバト、モロッコの橋オランダのMohammed VI BridgeとDe Oversteekの雄大なケーブルサポート。

 

新しい橋中空ネオトゥールビヨントゥールビヨンはジラールペルゴGP、最も明白なダイヤルから、1884年に登録された特許を取得することであるユニークな要素の数は明らかにそれらが表す、3つのブリッジトゥールビヨンのデザインを見ることができます継承しました建築の美学はブランド独自のものです。第二に、ジラール・ペルゴは1998年以来同様の動きで空洞化している。もう一度、新しい第3橋ネオトゥールビヨントゥールビヨンは2014年に生まれました。後者は単にライン、飛行機や黄金の要素ではなく、アーチ型のスタイル、丸みを帯びた、堅牢な中空の透明なデザインの完全な、と黒の色合いがとても神秘の望ましい感覚をキャスト見ます。それは、高級時計の分野のためのモデルとなり優れた技術とアートとデザインの細心の建築美学、新しい中空橋ネオトゥールビヨントゥールビヨンの新しい誕生の基盤となるように。

 

外観

この時計のケース素材にはジェーンコード]タブを楽しんで気象観測デッキへの暴露のように、チタン、直径45ミリメートル、厚さ15.85ミリメートル、フルラインや曲面ミラー部分に大きなテーブルです。より顕著なつや消し粉砕の側部は、研磨するラグは、融合ユニークな曲線を形成しているので何の設計ベゼルない、場合より手首にフィット、さらに細い新しい中空橋ネオトゥールビヨントゥールビヨン手首も快適に着用できます。すべてのニュアンスはブランドの細部を反映しており、見た目が美しく、同時に優れた実用的機能を提供するよう注意して設計されています。

 

インフラとしての建築美学とジラールペルゴGP不可欠な設計要素であり、最も深い美的構造要素の新しい橋ネオトゥールビヨン完璧な解釈をくりぬきます。ケースのサファイアクリスタルガラス部分は、明らかに動きの輪郭をより鮮明に透明にするチタン部分以上です。ダイヤルのクリスタルミラーは保護カバーのように時計の心臓を覆う凸状のアーチを持つガラスの箱の形をしています。同じ結晶形凸円弧状ルックスの末尾の表は、灰色の金属で装飾正面側から二サファイア結晶完全クラフトに巻き込まれた場合、新たな中空橋ネオトゥールビヨンは、つや消し効果を研削建築の観点から見ると、建物全体の外観と呼ばれています。それが技術的にも視覚的にも、時計の構造の透明性を高め、建物の内部ネットワークの接続をより強固にします。また、ジラール・ペルゴはサファイアクリスタルガラスを使用しており、ブランドのユニークなデザインスタイルを適切に表現しています。

 

完全な風景

傷つきにくく、複雑な構造と化学的に純粋な結晶材料は、GP 9400-011の動きのきめ細かい構造を十分に示しています。地球のふもと、間空気中に浮遊しているかのよう動きは、一般的に消えるように見えるように、この運動は、基板上に9400の系中空ショー優れたプロセスを口径しつつ。時計屋他の非透明な固体支持構造体の外側不可欠予備いくつかの固定ポイントに加えて、関係なく移動構造を楽しむために行くためにどれだけ近いか、削除されなかっ詳細および修正バイパスオールクリア面取り研磨されます目に見える;中空構造を固定するために使用されるねじさえも研磨される。彼らはスリングブリッジの橋のようなもので、動きのしっかりとした基礎を提供し、素晴らしい時計製造プロセスが何であるかを完全に実演します。

 

中空デザイン

新しい橋中空ネオトゥールビヨントゥールビヨンは、他のブランドとは異なり、中空の時計で、この時計は、絵画的な効果を作成するために、中空設計により、ダイヤルしようとしているが、他の不要物をカットし、完全に表示されていません動きの橋の美しさ。元の基板移動キャリバー9400、ブリッジを設定中央駆動ギアとトゥールビヨンの6時の位置を支持するための設計提示ダイヤルと同じゴールデン二つ、三つにより置換されています。同じタイプの運動構造では、この設計が初めて採用され、ブリッジの湾曲形状は運動の全体的な厚さを増加させることである。

 

厚さ

ネオゴア3ゴールデンブリッジトゥールビヨンの動きは9.54ミリメートルの厚さを持ち、チタンケースの端は変わりません。したがって、視覚も手首の接触も、厚さの増加の影響を受けない。

 

重量

サファイアクリスタルとチタン素材は、時計自体の明るさを保証し、同時に、特別な空洞形成プロセスはまた、明るさの視覚的感覚を提示します。サンドブラストと黒色のPVDコーティングを施したチタン製の金属ブリッジは、動きの全体的な光と透明感をより強くします。内部角度、円弧の曲率、および行に延びるオーバーハング部、複雑な三次元、フリー、誘導を構成する、固体および強い形状、完璧な解釈は、優れた技術を時計製造前進しました。

 

内部構造

ブリッジ間のエネルギーと情報は、2つのウォッチメーキングプロセスのライフフローです。一つはエネルギーと情報の相互接続であり、もう一つはクロックドラムに蓄えられたパワーとトゥールビヨンの調整効果です。固有の位置で元インテリア、精製する責任巻取りドラム同軸ミニ佗、白金内蔵高慣性マイクロ錘と、動きが60時間の最小パワーリザーブを提供することができることを確認し、そして物理的な動きチェーンの他端にはジラール・ペルゴのトゥールビヨンがあります。チタン金属製のトゥールビヨンは、トゥールビヨン操作の安定性を効果的に保証し、摩擦抵抗を低減することができる80部からなる。フィリップスターミナルカーブのバランススプリングとスイスのレバー脱進機を備えた大口径のバランスホイールはトゥールビヨンシステムを1分間に1回転で作動させます。フレーム付きの組み立てられたトゥールビヨン全体の重さはわずか0.25グラムです。


新しい橋中空ネオトゥールビヨントゥールビヨン柔らかく、光と美しいが知られていると、それはユニークな構造と絶妙な時計製造技術GPジラールペルゴテーブルの完璧な現代的な解釈です。その建築美学のインスピレーションは、人類を誇る現代的なケーブルブリッジ設計に対する賛辞です。ネオトゥールビヨントゥールビヨン(Neo Tourbillon Tourbillon)は、ファインウォッチメイキングの分野におけるきれいで組織的なエンジニアリングのデモンストレーションです。 GPジラール・ペルゴが誇る洗練された時計製造界と現代的なデザイン部門との架け橋です。


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发布: adminxsxs 分类: 人気のポイント 评论: 0 浏览: 3
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